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usdt无需实名交易(www.uotc.vip):各司其职、更跑格的中型车双雄,KIA K3/K3 GT 小改款韩国揭晓! 第1张

在 4 月上旬的时刻,KIA 曾经释出即将推出 K3 2022 年式样的小改款,外观举行小幅更动以外,内装则导入更先进的数位化座舱看法,希望能牢固现有的市场疆土。而动作很快的 KIA 也于 4 月下旬先行于韩国市场揭晓,除了尺度的 K3 Sedan 以外,连同掀背车 K3 GT 也一同改款。

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虽然仅是小改款,但 K3/ K3 GT 观修改的部门还不少,像是全新的 Tiger Noise 水箱罩现在与大灯组毗邻在一起,同时保险杆下进气口以「战斗机机翼」为灵感,以更为夸张的大面积处置,另外 LED 大灯整合了转向灯、新式样日行灯等设计,让 K3 的车头更贴近于暮年迈 K5 的跑格感。

K3 GT 部门则在进气坝举行更侵略式的修改,导入了红色线条与玄色钢琴烤漆面板,同时 Tiger Nose 水箱罩内网也接纳「部门」红色边框处置,使得远远望已往更具霸气!

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至于车尾也是针对尾灯组举行调整,3D立体 LED 灯具现在相连在一起,内部接纳类似速率感的多道横条处置,全新的跑车化保险杆也与车头相呼应,最后就是 Mineral blue 矿物蓝车色,都让 K3 有着更靠近跑车的样貌。K3 GT 则是多出了双出排气尾管以及新式样 LED 尾灯组设计,另外玄色钢琴烤漆下保杆处置也是一大特色。

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内装部门维持既有架构,但数位仪表板尺寸加大至 10.25 吋,同时 UVO Connect 主机也升级到 10.25 吋「触控式」设计、不仅有 Apple CarPlay/Android Auto 连线功效,更支援 OTA 线上升级,周全提升驾驶人操作的利便性,另外全新的棕色内装配色,也是首度泛起在 K3 的新颖色调结构,让车内更为豪华。

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至于自动平安手艺也是 K3 本次强化的重点, Drive Wise 的自动平安系统架构再度升级,除了包罗 BCW 盲点预警、LKA车道保持辅助、 FCA 前方碰撞预警、HBA 自动远近光灯切换等配备外,这次加倍入 HDA 高速公路驾驶辅助系统、LFA 后车道辅助系统、NSCC 基于导航的智慧型全速域巡航控制系统、FCA 前方碰撞预警(可侦测行人、脚踏车骑士)、BCA 后方碰撞警示系统、SEW 平安下车忠告系统、DAW 驾驶人注重忠告系统、RVM 后方监视器、RCCA 后方防撞辅助系统等。

此外也导入 EPB 电子煞车系统、远端遥控智慧型钥匙与 ROA 后方搭客警示系统等功效。

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动力系统 K3 Sedan 搭载 SmartStream G1.6 直列四缸引擎连系 SmartStream IVT 多模式控制的 CVT 无段变速系统,至于 K3 GT 则是 1.6 T-GDI 四缸涡轮增压引擎为主,现在二车都没有增添 HYBRID 动力规格。

底盘设定上,K3 Sedan 维持前麦花臣、后扭力梁的结构,不外 K3 GT 则是换成了多连杆不说,轮胎也升级成米其林 Pilot Sport 4 跑车胎。

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由于掀背车款在韩国市场一直都不吃香,甚至连市场霸主 Hyundai 针对欧洲市场贩售的 i30 车款也由于在韩国当地销售太过低迷,在去年底的时刻已经悄悄停产,这使得 K3 GT 成为现在韩国市场上唯一的国产掀背性能车款;至于 K3 GT Sedan 则是由于性能房车市场于韩国大多被 Elantra N Line 给占有,因此这次改款后原厂决议将它「退位」,让整个团体在 C-Segment 部门能够「各司其职」。

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