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余姚教育局:华为的汽车芯片结构

5个月前67℃
泉源:电子发烧友综合报道,内容参考自雷锋网、IT之家、CnBeat,转载请注明以上泉源


由于政策扶持,新能源汽车发展迅速,华为也最先进军新能源汽车市场,最近动作频仍,例如团结意法半导体研发汽车芯片、公布HUAWEI HiCharger直流快充模块、投资汽车芯片领域等。


在2019年上海第五届国际汽车要害手艺论坛上,华为轮值董事长徐直军在演讲中先容了华为汽车数字化解决方案,从其展示的一份PPT中可以看出,华为的智能能源营业主要包罗mPower多形态电驱、充电及电池治理系统,该营业被视为华为智能汽车营业的基本。


对于加入智能汽车方面,华为轮值董事长徐直军示意,“华为不造车,而是聚焦信息通讯手艺,辅助车企造好车。更看重智能汽车的增量市场,目的是要成为智能汽车领域的增量部件供应商。”


华为汽车数字化解决方案,图片来自华为


一、建设“5G 汽车生态圈”


4月24日,华为官方宣布将团结一汽红旗、一汽飞跃、一汽解放、上汽乘用车、上汽通用五菱、广汽新能源、比亚迪、长安汽车、长城汽车、东风小康、东风乘用车、北汽新能源、江淮汽车、宇通客车、奇瑞、金康赛力斯、南京依维柯、T3 出行首批 18 家车企。


宣布正式确立“5G 汽车生态圈”,配合加速 5G 手艺在汽车产业在我国商用历程,为消费者打造感知的 5G 汽车生态。此次,华为团结的这 18 家车企也险些涵盖了中国绝大部分自主车企。


华为团结这么多车企确立 5G 汽车生态圈,不难看出华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者 1+8+N 的全场景体验以及 5G 网络解决方案的能力。向车企运送更多的华为手艺、平台和创新,更系统地服务好车企开展 5G 汽车创新。

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已有2条评论

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